|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Дроссель двигателя (выходной реактор) это катушка индуктивности, обладающая высоким сопротивлением переменному току и малым сопротивлением постоянному.
Частотный преобразователь в виду своей конструктивно-технической особенности в процессе своей работы вызывает в сети пульсации напряжения, что естественно отрицательно влияет на обмотки работающей от него электрической машины (электродвигателя). Кроме того, на выходе частотного преобразователя образуются высокочастотные гармоники, протекают емкостные токи питающих кабелей и т.д.
Данное устройство обеспечивает:
- минимизацию скорости нарастания аварийных токов;
- подавление высокочастотных гармоник в токе двигателя, вызывающих нагрев двигателя;
- снижает выбросы напряжения на обмотках двигателя;
- ограничение амплитуды тока короткого замыкания;
- устранение вибрации (гула) электродвигателя.
Преимущества от использования моторных дросселей:
- снижение вероятности короткого замыкания;
- уменьшение выбросов напряжения;
- снижение уровня шума двигателя;
- увеличение срока службы электромотора;
- увеличение длины моторного кабеля;
- подавление электромагнитных помех;
- выходной моторный дроссель минимизирует риски пробоя или ускоренного старения изоляции.
Использование моторного дросселя
Моторный дроссель включается в цепи питания электродвигателя. Другие его названия – выходной реактор или синусоидальный фильтр.
Необходимость применения моторного дросселя обусловлена принципом работы ПЧ. На выходе преобразователя стоят силовые транзисторы, которые работают в ключевом режиме. При этом образуются прямоугольные импульсы, приближающие действующее напряжение по форме к синусоиде за счет изменения длительности. Моторный дроссель снижает высшие гармоники выходного напряжения ПЧ и делает ток питания двигателя практически синусоидальным, минимизируя высокочастотные токи. Это повышает коэффициент мощности и позволяет уменьшить потери в двигателе.
Кроме того, из-за высших гармоник на выходе ПЧ повышаются емкостные токи, которые могут привести к ощутимым потерям при длине кабеля более 20 м. Моторный дроссель существенно снижает этот эффект. Данные устройства также устанавливают там, где важно уменьшить помехи, создаваемые кабелем от ПЧ до электродвигателя.
